Denne guiden vil fortelle deg hvordan du driver i Forza Horizon 5?
Hvordan trene drifting i Forza Horizon 5?
Drifting i FH5 ligner på tidligere spill. Siden spillmotoren er den samme, kan du forvente at mekanikken forblir den samme. Alt du trenger å gjøre er å trekke ut halen. For å gjøre dette, alt du trenger å gjøre er å følge disse trinnene:
- Når du nærmer deg en sving, sving skarpt inn i et hjørne og sett hardt på bremsen.
- Bruk nå umiddelbart litt motstand mens du trykker ned gasspedalen.
- Dette vil gjøre at halen kan trekkes ut og få en fin røykfylt drift.
- Alt dette for å begynne å drive. Du må nå opprettholde farten, noe du kan gjøre ved å slippe sakte styringen og endre gassinngangen.
- Dette lar deg begynne å drive i Forza Horizon 5.
Dette vil tillate deg å få en normal skrens. For å starte E-Drift må du bruke håndbremsen. Teknikken forblir den samme, bare trykk på håndbremsen og gass på halen mens den svinger. Nå må du vente noen forsøk før du får det riktig. Du kan trene i regnet og på en vindfull vei. Jo mer du øver, jo bedre blir du. Også forskjellige biler vil ha forskjellige driftstiler. Så hold øye med hva som fungerer best for deg og bruk denne bilen til å mestre drifting.
De beste driftbilene i Forza Horizon 5
- Nissan Silvia
- Subaru WRX STi Travis Pastrana
- Ferrari 488
- Ferrari Portofino
- Mazda Miata
- Hoonigan Twerkstalion
- Formula Drift #777 Nissan 240SX 1997
- Toyota Sprinter Trueno GT Apex 1985 - pris: + 0 gni.
- Toyota Supra RZ 1998 - pris: + 0 gni.
Dette er de beste drift-bilene du kan eie i spillet. Du kan starte relativt billig med en Miata eller Silvia for å lære å drive i Forza Horizon 5. I de fleste tilfeller må du velge en bakhjulsdrevet bil når du driver. Imidlertid har jeg også lagt merke til at 4WD rallybiler glir ganske bra også. De er enkle å flytte sidelengs på grusvei eller terreng.
Drifting tips og triks
Det beste trikset for drifting er å øke kraften og bruke driftbilfjæring. Dette vil gi flex til bilen og også legge til kraft som vil hjelpe hjulene til å miste trekkraft. Nå er det bare å justere gassinngangen og begynne å bevege seg.
En annen ting som er verdt å gjøre er Scandinavian Flick. Som en generell regel går du bredt i en sving og svinger så plutselig inn i et hjørne. Når du har gjort det, sett på gassen og bruk den motsatte låsen. Dette vil starte lysbildet og lar deg begynne å drive i FH5.
Kort sagt, øvelse gjør mester. Og du må gjøre en del løp før du får taket på det. Når du kommer langt nok, vil du ha den nødvendige intuitive kontrollen som trengs for å bevege deg sidelengs.
